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Amicale des Retraités de l'Education Nationale du Valenciennois Conférences
Mise à jour le 01/06/07  

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Peintures et Aquarelles

Le hameau de St-Waast-La-Haut...

Visite guidée dimanche 25 juin 2006 de 10h à 12h.

Proposée par Pierre GIRAUD
 

Pour cette quatrième visite dans Valenciennes, guidée par un conférencier de
 l'Office de Tourisme, j'ai réservé un circuit découverte du quartier Saint-Waast,
par M. Daniel CAPELLE
 
De tous les secteurs de Valenciennes, Saint-Waast  a un charme très particulier. Longtemps isolé du centre de la ville, le hameau est devenu un véritable quartier avec la disparition des remparts puis l'extension des faubourgs. S'il a connu l'arrivée du premier tramway dans les années 1930, il héberge désormais le centre e maintenance des 21 nouvelles rames qui entreront en service en juin 2006.

Rappelant le catéchiste de Clovis, évangélisateur de nos régions et premier évêque d'Arras, la paroisse de Saint-Waast est très ancienne. Située hors les murs, sa petite église sera plusieurs fois abîmée ou reconstruite. La citadelle de Vauban va engloutir ses vestiges et il faudra attendre le 18ème siècle pour que le hameau agricole presque désert se transforme en un dense espace industriel et urbain. On venait d'y trouver le charbon de terre qui va prendre la place du charbon de bois, vecteur principal d'un développement économique qui traversera trois siècles.
Nous évoquerons d'abord les origines du quartier depuis l'église érigée au 19ème siècle par la Compagnie des mines d'Anzin. De son parvis sur la place de CROY, nous partagerons les clés de compréhension du développement de l'habitat autour des puits de mine d'abord, des usines métallurgiques ensuite.
Nous déambulerons dans plusieurs rues en évoquant les souvenirs de leurs noms, la variété des maisons, la topographie des lieux toujours marquée par le travail des hommes. Tout ici donne l'impression d'un village avec sa place, ses écoles, sa mairie, son octroi et même son monument aux morts.
Parce qu'il fallait évacuer des quantités importantes de charbon, le chemin de fer s'est rapidement imposé comme moyen de transport fiable et rentable. La station de Saint-Waast marque les débuts de l'histoire du train dans le Nord dans les années 1830.  Il en reste quelques témoignages de pierres et de briques intelligemment restaurés et intégrés dans le tracé de ligne nouvelle du tramway.
La métallurgie a progressivement pris le relais de la mine avec ses propres codes, son habitat ouvrier et la multiplication de ses activités.
Le Chateau de la Régie et son parc furent le siège de la Compagnie des Mines d'Anzin. La clinique Président-Tessier était destinée aux mineurs et à leurs familles. Du canton RENTEUX au coron des 120, nous évoquerons la vie de la mine, la révolte des quatre sous, les traditions qui marquent encore le quartier.
Aujourd'hui, Saint-Waast est l'objet d'un vaste programme de requalification urbaine. Intégré dans la zone franche, il change une nouvelle fois de visage avec le passage du tramway TRANSVILLE, l'évolution du centre hospitalier ou la construction d'une école primaire suivant les principes de Haute Qualité Environnementale.

 

Daniel CAPPELLE a rejoint il y a cinq ans l'équipe des guides vacataires de l'Office du Tourisme du Valenciennois. Lors des visites thématiques organisées chaque année pendant la saison estivale le jeudi et le dimanche, il a fait de la découverte de l'histoire du patrmoine religieux et de l'histoire de la mine, sa spécialité.

 

Pierre Giraud

 

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